Chi phí vốn của Việt Nam trong bức tranh năng lượng tái tạo toàn cầu: Thấp hơn kỳ vọng nhưng chưa đủ để bứt phá

Bức tranh chung Dữ liệu Ngân hàng Thế giới (2024) cung cấp một lát cắt quan trọng về môi trường đầu tư năng lượng tái tạo toàn cầu, thông qua hai biến số nền tảng: GDP bình quân đầu người và chi phí sử dụng vốn bình quân (WACC – Weighted Average Cost of Capital) […]
Read more

“Cơ chế đặc thù”: Một hình thức định danh của cơ chế “xin – cho” trong thể chế

Một trong những nút thắt lớn nhất trong cải cách thể chế tại Việt Nam hiện nay không nằm ở việc thiếu luật hay thiếu ý tưởng đổi mới mà nằm ở cách thức thiết kế và vận hành thể chế vốn vẫn mang nặng tư duy “xin – cho”, nay được “định danh” với […]
Read more

Phát triển hạ tầng: cái giá phải trả cho sự thiếu đồng bộ

Trong những năm gần đây, Việt Nam đã đạt được những tiến bộ đáng kể trong phát triển hạ tầng, đặc biệt là giao thông, công nghiệp và đô thị. Tuy nhiên, thực tiễn cho thấy một bất cập ngày càng rõ nét là nhiều công trình dù có giá trị lớn và tính biểu […]
Read more

Cơn sốt khu thương mại tự do FTZ: cần chiến lược chứ không phải càng nhiều càng tốt

Gần đây, nhiều địa phương đã đề xuất hoặc quy hoạch khu thương mại tự do (FTZ), chưa kể các mô hình đặc khu và mô hình IFC, nhằm tạo động lực mới cho thu hút đầu tư, thúc đẩy xuất khẩu và tăng trưởng kinh tế. Từ Hải Phòng (Đình Vũ – Cát Hải), […]
Read more

Đột phá chọn đột phá để đột phá

Bản dự thảo báo cáo chính trị của TP.HCM+ xác định đến sáu khâu đột phá, gồm thể chế, hạ tầng, khoa học – công nghệ, nhân lực, kinh tế tư nhân và văn hóa. Về mặt hình thức, đây đều là những lĩnh vực trọng yếu, có ý nghĩa quan trọng đối với sự […]
Read more

80 năm ánh lửa Cách mạng: Dấu ấn 250 dự án với tổng vốn 1,28 triệu tỉ đồng làm nên kỳ tích

80 năm sau ngày Tổng khởi nghĩa tháng Tám – sự kiện mở ra kỷ nguyên độc lập và tự do cho dân tộc Việt Nam – ngày 19/8/2025 tiếp tục ghi dấu một bước ngoặt lịch sử quan trọng khác. Trên khắp mọi miền đất nước, hơn 250 dự án quy mô lớn đã […]
Read more

Xanh Hóa Xe Buýt – Hành Trình ‘Biến Đổi’ Giao Thông Đô Thị TP. Hồ Chí Minh

Nhằm hiện thực hóa mục tiêu xây dựng một đô thị hiện đại, bền vững và thân thiện với môi trường, Thành phố Hồ Chí Minh đang quyết liệt triển khai kế hoạch “xanh hóa” hệ thống giao thông công cộng, đặc biệt tập trung vào việc chuyển đổi xe buýt sang sử dụng năng […]
Read more

Thị trường Trung tâm Dữ liệu Việt Nam: Tiềm năng Tỉ Đô và Thách thức Phát triển

Trong bối cảnh chuyển đổi số đang trở thành động lực phát triển của cả quốc gia và doanh nghiệp, trung tâm dữ liệu (data center – DC) nổi lên như một hạ tầng cốt lõi, đóng vai trò nền tảng cho việc lưu trữ và xử lý khối lượng dữ liệu khổng lồ. Dù […]
Read more

Khu Thương mại Tự do TP. Đà Nẵng  – Động lực chiến lược đưa thành phố vươn tầm khu vực

Đà Nẵng : Từ “thành phố đáng sống” đến trung tâm kinh tế – tài chính – công nghệ khu vực Từ vị thế của một “thành phố đáng sống” hàng đầu Việt Nam, Đà Nẵng đang chuyển mình mạnh mẽ bước vào kỷ nguyên phát triển toàn diện. Việc sáp nhập thêm tỉnh Quảng […]
Read more

Nhìn lại chiến lược phát triển doanh nghiệp tư nhân: Đằng sau làn sóng khởi nghiệp “siêu nhỏ”

Số liệu đăng ký doanh nghiệp cập nhập tháng 5-2025 cho thấy vốn đăng ký bình quân một doanh nghiệp thành lập mới là 10,3 tỷ đồng, trong khi số lao động bình quân là 6,5 người/doanh nghiệp. Nhìn rộng ra bức tranh trong hơn một thập kỷ qua, Việt Nam chứng kiến sự gia […]
Read more

Robot ở Việt Nam: Ai hưởng lợi, ai bị bỏ lại phía sau?

Tăng trưởng ứng dụng robot trong sản xuất Trong hơn một thập kỷ qua, Việt Nam đã ghi nhận sự gia tăng vượt bậc trong việc ứng dụng robot vào lĩnh vực sản xuất. Đây là xu thế phản ánh rõ quá trình công nghiệp hóa theo hướng hiện đại. Nếu như vào năm 2010, […]
Read more

21/63 Địa Phương Không Còn Nhà Tạm, Nhà Dột Nát: Vì Một Việt Nam Không Ai Bị Bỏ Lại

Theo báo cáo từ Bộ Dân tộc và Tôn giáo, tính đến ngày 7/6/2025, đã có thêm tỉnh An Giang hoàn thành mục tiêu xóa nhà tạm, nhà dột nát và dự kiến sẽ công bố kết quả trong tháng 6 này, nâng tổng số địa phương “cán đích” lên 21/63 tỉnh, thành phố trên […]
Read more

Robot hóa tạo ra cơ hội, nhưng không dành cho tất cả

Robot hóa tạo ra cơ hội, nhưng không dành cho tất cả Trong vòng chưa đầy một thập kỷ, robot đã bước vào các nhà máy tại Việt Nam với tốc độ nhanh chưa từng thấy, đặc biệt trong các ngành sản xuất có giá trị gia tăng cao như điện tử, thiết bị điện […]
Read more

Nông nghiệp Việt Nam: Đóng góp lớn – Đầu tư nhỏ và đòi hỏi một tư duy phát triển mới

Ngành nông, lâm nghiệp và thủy sản từ lâu đã đóng vai trò then chốt trong nền kinh tế Việt Nam. Không chỉ đảm bảo sinh kế cho hàng chục triệu người dân, ngành này còn giữ vai trò chiến lược trong đảm bảo an ninh lương thực, bảo vệ môi trường sinh thái, và […]
Read more

Khi tiến độ vượt mặt tốc độ tàu cao tốc: Đề xuất của VinSpeed có khả thi?

1. Mục tiêu thời gian quá thách thức, vượt xa chuẩn mực toàn cầu Đề xuất của VinSpeed về việc hoàn thành tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam dài 1.541 km trong vòng 5 năm là một mục tiêu đầy thách thức nhưng đặt ra rất nhiều nghi vấn về tính khả thi […]
Read more

So găng suất đầu tư các đường sắt cao tốc (HSR) Việt Nam với các nước

So găng suất đầu tư các dự án đường sắt cao tốc (HSR) Việt Nam với các nước Đề xuất của Tập đoàn Vingroup, thông qua công ty thành viên Vinspeed, về việc tham gia đầu tư và phát triển hệ thống đường sắt tại Việt Nam, đặc biệt là các tuyến đường sắt tốc […]
Read more

Việt Nam: Bùng nổ xe hybrid và xe điện, mở ra kỷ nguyên giao thông xanh

Bức tranh thị trường ô tô Việt Nam trong những tháng đầu năm 2025 ghi nhận nhiều dấu hiệu khởi sắc, trong đó nổi bật là sự tăng trưởng vượt bậc của xe hybrid và xe điện – hai dòng xe được xem là tương lai của ngành giao thông toàn cầu. Xu hướng này […]
Read more